В Костроме водители муниципальных автобусов не хотят переезжать за Волгу

Они не согласны с утверждением властей о том, что едут с базы на улице Солониковской утром и возвращаются обратно вечером с, так называемым, нулевым пробегом, что приносит ущерб предприятию более чем 3 миллиона рублей.

Если автобусы бывшего ПАТП-4, а ныне Муниципального Предприятия «Костромагортранс» переведут на улицу Петра Щербины (база областного предприятия ПАТП-3) утром из-за Волги выбраться пассажирам будет весьма проблематично, утверждают водители. Напомним, городские власти приняли решение о переводе муниципальных автобусов на базу областного пассажирского предприятия, в целях экономического оздоровления. Сегодня, по данным властей долги «Костромагортранса» около 100 миллионов рублей, немалая сумма уходит на содержание помещений и коммунальные платежи. Сокращение затрат на эти статьи позволит ликвидировать долги и вывести предприятие на безубыточное существование. Однако работники предприятия с этим не согласны и за помощью они обратились к депутатам Думы города Костромы. В письменном обращении в честности говорится: «Мы убеждены, что предприятие хотят развалить и ликвидировать. Костромичи останутся без муниципальных автобусов, предоставляющих льготы малоимущим горожанам и перевозящих матерей с колясками, которые не помещаются в маршрутки. У нас складывается твёрдое убеждение, что кто-то лоббирует интересы маршрутчиков, которые работают себе на карман, льготников не перевозят, ездят не по расписанию. Маршруток в городе Костроме 600 штук!!! В ПАТП-3 нет условий для размещения и ремонта подвижного состава, нет помещений для размещения кондукторов и водителей» Представители инициативной группы попросили депутатов остановить «развал» городского автобусного предприятия, поскольку они не хотят повторить судьбу ПАТП-1 и обанкроченного ПАТП-4. Добавим, что вопрос о банкротстве последнего встал в 2011 году. На базе его и был образован МУП «Костромагортранс», тогда власти уверяли, что теперь с автобусными перевозками в городе проблем не будет. Знаменитые «Мерседесы», долги за них, кстати, выплачиваются по сей день, были признаны непригодными для перевозки костромичей. Сегодня, по данным предприятия, из 91-го автобуса их осталось всего 30. «Мерседесы» заменили на автобусы ПАЗ. Правда на заседании комиссии по развитию городского хозяйства, куда были приглашены работники «Костромагортранса», депутат Лариса Гусарова задала вопрос: «Почему никто не поднимает проблему о том, куда делись эти «Мереседесы? А они, говорят, благополучно ездят по городу Владимиру» – заметила она. Впрочем, скорее всего, повлиять на ситуацию городские депутаты уже не смогут. Решение принято, и как сообщается на сайте мэрии, переехать МУП должен до 1 декабря.

Добавим, что в городе Владимире есть компания «БигАвтоТранс», которая действительно эксплуатирует автобусы этой марки.